科尼赛克刚刚推出了独一无二的奇美拉，但它并没有忽视它对杰斯科的旧承诺。尽管最高速度的赛跑还没有发生，但从数学上看还是不错的。底盘动态测试显示，Jesko Absolut超过311英里/小时(500公里/小时)，然后在第九档击中转速限制器。这表明还有更高速度的空间等待解锁。
这一消息是由这位名叫克里斯蒂安·冯·科尼赛克的男子本人在Top Gear播客节目中披露的。为什么还没有一辆真正的汽车进行极速测试?有两个原因:找到合适的轮胎和一段足够长的空地，让Jesko Absolut伸展双腿。该公司的首席执行官表示，他希望“很快”实现这一目标，但没有提供更准确的时间表。
当Jesko Absolute于2020年3月首次亮相时，科尼赛克表示，这将是瑞典品牌有史以来生产的最快的汽车。这款异国情调的品牌承诺将打破300英里/小时的障碍，并有可能超过布加迪Chiron Super Sport的304.77英里/小时。虽然这款车的最大性能还没有经过测试，但它已经创下了一些记录。这是最快达到250英里/小时和400公里/小时的量产车。此外，在0-250英里/小时和0-400-0公里/小时的测试中，没有其他车辆可以超越它。
至于Jesko Absolut在哪里可以释放其强大的1,578马力和1,106磅英尺的扭矩，克里斯蒂安·冯·科尼塞克不会透露。他确实表示，这可能是一条封闭的公共道路。也许是高速公路?
这条辉煌的高速公路已经成为布加迪凯龙(Bugatti Chiron)在没有关闭高速公路的情况下以257英里每小时的速度奔跑的场地。当然，时速超过300英里要困难得多。还有一个问题是，科尼赛克获得了德国当局的许可，可以独享一段高速公路。
我们会提醒你，Agera RS在2017年的公共道路上达到了285英里/小时。一辆客户拥有的汽车在内华达州11英里的封闭路段上跑了两圈，平均时速为277.9英里，工厂司机尼克拉斯·利贾坐在方向盘后面。
由安迪·华莱士驾驶的Chiron SS于2019年在德国的Ehra-Lessien测试赛道上达到了每小时304.77英里。我们要指出的是，这并不是吉尼斯认证的记录，因为高速跑是在一个方向上进行的。
