东京，2024年7月12日——(JCN Newswire)——丰田GAZOO赛车世界拉力赛车队正准备迎接7月18日至21日在拉脱维亚拉力赛上的新挑战，届时将有四名车手组成完整的阵容，以寻求胜利。
这将是拉脱维亚首次参加国际汽联世界拉力锦标赛，取代邻国爱沙尼亚最近几个赛季的赛程。以国际汽联欧洲拉力锦标赛Liepāja为基础，该赛事将在与爱沙尼亚相似的快速砾石公路上进行，但肯定会为车手提供自己的特殊挑战，大多数车手以前都没有参加过比赛。
一位有拉脱维亚经验的车手将是卫冕世界冠军卡莱Rovanperä，他十几岁时就开始了他在拉脱维亚的拉力赛生涯，在2016年和2017年赢得了全国冠军。刚刚在波兰拉力赛上取得了令人瞩目的胜利，Rovanperä和副车手Jonne Halttunen将在TGR-WRT进行他们的第50次发车，因为他们在2020年进入了车队的顶级水平。
ssambastien Ogier和Vincent Landais将在拉脱维亚的比赛中受到欢迎，他们在侦察过程中发生事故，被迫错过了波兰拉力赛。这将是奥吉尔第一次在拉脱维亚参加比赛，因为这将是埃尔芬·埃文斯的比赛。他们各自的副车手之前确实参加过Liepāja拉力赛——斯科特·马丁在2015年与已故的克雷格·布林一起品尝了胜利——但只是在冬季冰雪拉力赛中。埃文斯和马丁将在波兰站获得第二名的基础上继续努力，他们在波兰站的时候距离积分榜只差15分。
虽然埃文斯、Rovanperä和奥吉尔将努力缩小10分的差距，以领跑制造商积分赛，但自2015年以来，高本胜太也将在重返拉脱维亚时取得强劲成绩，这是他自2015年以来第一次参加欧洲拉力赛，这是他作为TGR WRC挑战计划的一部分参加的第三次欧洲拉力赛。
有五辆GR Yaris拉力赛车参加了拉脱维亚的WRC2。在下个月的芬兰拉力赛上，萨米·帕贾里(Sami Pajari)将在TGR-WRT车队的第一场拉力赛上首次亮相，他将有机会在撒丁岛和波兰连续两场比赛中夺得冠军。与他一起参加比赛的还有芬兰人米科Heikkilä (TGS)、爱沙尼亚的格雷戈尔·吉茨(RedGrey)，以及两位首次参加GR Yaris拉力赛的车手:沙特阿拉伯的拉坎·阿尔·拉沙德(Printsport)和加拿大的布兰登·塞姆努克(Sports Racing Technologies)，后者是两届美国全国冠军。
虽然服务园区位于南部沿海城市Liepāja，但首都里加将于周四晚上主办集会的开始，在附近的Biķernieki赛道综合体举行一个超级特别舞台。周五的路线是拉力赛中最长的路线，全长120.92公里，从里加向西北方向出发，没有中午的服务，只有在上午和下午的循环之前的轮胎安装区。有些阶段只运行一次，就像周六的情况一样，活动更靠近Liepāja，中间有中午的服务。周日将举行两场赛段比赛。
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