空中出租车开发商Joby Aviation完成了其纯液氢电动垂直起降(eVTOL)飞机的飞行，展示了无排放区域旅行的潜力。
这家总部位于加州圣克鲁斯的公司于7月11日表示，6月24日，这架飞机在其位于加州玛丽娜的基地上空飞行了454海里(841公里)。
Joby航空公司于2024年6月24日试飞了一架仅由液氢提供动力的验证飞机，飞行了454nm
“乘飞机旅行是人类进步的核心，但我们需要找到让它更清洁的方法，”该公司创始人兼首席执行官乔本•贝维尔特(JoeBen Bevirt)表示。“我们的电池电动空中出租车将从根本上改变我们在城市中的出行方式，我们很高兴现在能够建立一个技术堆栈，可以重新定义使用氢电动飞机的区域旅行。”
他补充说:“想象一下，从旧金山飞往圣地亚哥，从波士顿飞往巴尔的摩，或者从纳什维尔飞往新奥尔良，而不需要去机场，除了水之外没有任何排放。”
该公司表示，它相信这次试飞是“由液氢驱动的垂直起降飞机的首次向前飞行”，此次试飞得到了该公司与美国空军“敏捷Prime计划”(Agility Prime Programme)合作的支持。飞机着陆时，氢燃料还剩10%。
AFWERX Agility Prime代理主管Jacob Wilson表示:“Agility Prime一直非常支持氢动力飞机的开发和测试，因为它符合推进变型垂直升力技术的项目目标，以及国防部更广泛的能源替代和多样化的作战能源目标，以及减少能源需求。”
这架氢电动演示飞机是Joby公司未来技术计划的一部分，是Joby与其全资德国子公司H2FLY合作的结果。它配备了一个燃料箱，可携带40公斤(88.2磅)液氢，并减少了电池负载。氢气被送入燃料电池系统，为六个旋翼提供动力，电池支持起飞和降落。
Joby补充说，这架改装后的飞机之前已经完成了超过25000英里的电池电动飞机测试。
Joby坚持认为，它将在2025年使用其电池-电力推进架构启动eVTOL的商业运营。到目前为止，它已经从丰田、达美航空、SK电信、优步和贝利·吉福德等投资者那里筹集了“超过20亿美元”的资金。
上个月，该公司收购了初创公司Xwing的自动驾驶部门，使其最终能够在其开发的eVTOL飞机上部署无人驾驶技术。收购的条款——以Joby的股票支付——没有披露。
