本周，成千上万的人涌向卡尔加里踩踏节，乘坐卡尔加里公交系统的与会者彼此之间的距离越来越近。
“火车非常满，没有地方让人们上车，”周二乘坐CTrain前往踩踏公园的布拉德·德韦斯特(Brad Dewhirst)说。“我们站着在人群中四处走动，这并不总是一件好事。”
当天下午2点以前免费入场，65岁以上老人和退伍军人全天免费入场的“TC能源社区日”活动非常热闹。
此前，周日有超过20万人参观了踩踏公园，打破了卡尔加里踩踏节的单日参观人数记录。
卡尔加里运输局官员告诉《环球新闻》，他们正在努力在为期10天的活动中“满足服务需求”，在卡尔加里踩踏事件期间，CTrain将提供24小时服务。
“太拥挤了，”在Erlton Stampede站下车后，Trish Koziel说。“在Stampede期间，他们需要四辆车，而不是三辆。”
根据卡尔加里运输公司的说法，在今年的踩踏事件期间，由于海斯伯勒存储设施的扩建工作，以容纳更长的ctrain，四节车厢的火车不会在红线上运行。
该项目的工作于今年早些时候开始，预计将于2025年秋季完成。
“他们应该把它们拿出来，”Dewhirst说。“有很多人坐火车，这是来这里的最佳方式。”
由于2019冠状病毒病大流行期间客流量减少，卡尔加里运输公司将列车缩短为三节车厢，一些四节车厢的ctrain于2022年12月开始在轻轨网络上运行。
卡尔加里运输公司(Calgary transit)的交通关系专家梅利莎·莫罗(Melissa Morrow)说:“在这个过程中，我们必须运行这三辆车……我们必须利用现有的资源。”“不过，我们的运行频率更高，因此我们可以与四节车厢列车的容量相匹配。”
这个频率在早上5点到晚上9点半之间每10分钟一次，然后在凌晨1点之前每15分钟一次，在凌晨1点到5点之间每40-50分钟一次。
从北角(504号公路)和麦肯奇镇和道格拉斯格伦码头(507号公路)出发，每10到15分钟有两条穿梭快车路线直接前往Erlton Stampede站。
莫罗在接受《环球新闻》采访时表示:“我们知道现在地铁非常繁忙，非常拥挤，但如果我们能让人们上下车，那对每个人都有很大的帮助。”“一定要给自己留点时间，如果这列火车已经挤满了人，很快就会有另一列火车过来。”
交通官员还建议乘客前往埃尔顿踩踏站，而不是维多利亚公园站，乘坐更短的线路进入场地。
到7月15日上午，ctrain将每天24小时运行。
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