东京:东京羽田机场正在试验无人驾驶车辆来牵引集装箱，试图解决飞往日本的游客数量激增带来的劳动力短缺问题。
全日空航空公司和丰田工业公司在一份声明中表示，在世界上最繁忙的机场之一，这款车可以牵引多达13吨的集装箱。
它一次最多可以拉6个集装箱，在没有司机的情况下，在飞机和机场建筑之间行驶约2公里(1.2英里)。
这款4级自动驾驶汽车自7月1日起投入运营，这意味着它在某些环境下不需要人工干预——尽管人类驾驶员仍可以请求控制。
这是首次在日本机场进行的试验，是政府支持的航空运输业创新努力的一部分，两家公司表示，他们的目标是在明年年底前让这种飞行器全面投入使用。
另一个日本机场——关西机场，服务于大阪——声称从未丢失过一个包，但日本面临着重大挑战，因为它希望到2030年游客数量翻一番，达到6000万。
这个迅速老龄化的国家的人口老龄化程度位居世界第二，这个世界第四大经济体的许多部门都面临着劳动力短缺的问题。
据报道，今年该国的机场已经出现了航空燃料供应问题，促使政府上个月成立了一个特别工作组。
自去年以来，日本政府允许4级自动驾驶汽车在公共道路上行驶，自动驾驶汽车的试验已经在日本其他地方进行。
